Boutèy nan endistri anbake mondyal la difisil pou elimine, pri yo rete wo

Depi nan konmansman an nan ane sa a, pwoblèm nan kou boutèy nan endistri a anbake entènasyonal te patikilyèman enpòtan.Jounal yo komen nan ensidan anbouteyaj.Pri transpò yo te monte nan vire epi yo nan yon nivo segondè.Enpak negatif sou tout pati yo te parèt piti piti.

Ensidan souvan nan blokaj ak reta

Osi bonè ke mas ak avril ane sa a, blokaj Kanal Suez la te deklanche reflechi sou chèn ekipman lojistik mondyal la.Sepandan, depi lè sa a, ensidan anbouteyaj bato kago yo, detansyon nan pò yo, ak reta nan rezèv yo kontinye rive souvan.

Dapre yon rapò ki te fè Southern California Maritime Exchange nan dat 28 out, yon total de 72 bato veso ki te nan pò Los Angeles ak Long Beach nan yon sèl jou, ki depase rekò anvan an nan 70;44 bato kontenè ki te kare nan ankraj, 9 ladan yo te nan zòn nan drifting tou te kraze rekò anvan an nan 40 bato;yon total de 124 bato nan divès kalite yo te amare nan pò a, ak kantite total bato anmare nan anchorage te rive nan yon rekò 71. Rezon prensipal yo nan konjesyon sa a se mank de travayè, dezòd ki gen rapò ak pandemi ak yon vag nan acha jou ferye.Pò Kalifòni nan Los Angeles ak Long Beach konte pou apeprè yon tyè nan enpòtasyon Etazini yo.Dapre done ki soti nan pò Los Angeles, tan an mwayèn ap tann pou veso sa yo ogmante a 7.6 jou.

Direktè egzekitif Southern California Ocean Exchange, Kip Ludit, te di nan mwa Jiyè ke kantite nòmal bato veso ki nan jete lank se ant zewo ak youn.Lutit te di: “Bato sa yo de fwa oswa twa fwa gwosè sa yo te wè sa gen 10 oswa 15 ane.Yo pran plis tan pou yo dechaje, yo bezwen plis kamyon, plis tren, ak plis ankò.Plis depo pou chaje."

Depi Etazini te rekòmanse aktivite ekonomik yo an Jiyè ane pase a, enpak transpòtasyon bato kontenè ogmante parèt.Dapre Bloomberg News, komès US-Lachin se okipe ane sa a, ak détaillants yo ap achte davans salye jou ferye yo US ak Semèn Golden Lachin nan nan mwa Oktòb, ki te agrave anbake okipe a.

Dapre done ki te pibliye pa konpayi rechèch Ameriken Descartes Datamyne, volim anbakman veso maritim soti nan pwovens Lazi nan peyi Etazini an Jiyè te ogmante pa 10.6% ane sou ane a 1,718,600 (kalkile nan resipyan 20 pye), ki te pi wo pase sa. nan ane anvan an pou 13 mwa youn apre lòt.Mwa a te frape yon nivo rekò.

Soufrans ak gwo lapli siklòn Ada ki te koze, New Orleans Port Authority te oblije sispann biznis tèminal kontenè li yo ak transpò machandiz an gwo.Komèsan lokal pwodwi agrikòl yo sispann ekspòtasyon operasyon yo epi yo fèmen omwen yon plant kraze soya.

Byen bonè nan ete sa a, Mezon Blanch lan te anonse etablisman yon gwoup travay dezòd chèn ekipman pou ede soulaje blokaj ak kontrent ekipman.Nan dat 30 out, Mezon Blanch lan ak Depatman Transpò Ameriken an te nonmen John Bockarie kòm anvwaye pò espesyal nan Supply Chain Interruption Task Force la.Li pral travay avèk Sekretè Transpò a Pete Buttigieg ak Konsèy Ekonomik Nasyonal la pou rezoud reta, reta livrezon ak mank pwodwi konsomatè yo ak biznis Ameriken yo rankontre.

Nan pwovens Lazi, Bona Senivasan S, prezidan Gokaldas Export Company, youn nan pi gwo ekspòtatè rad End nan, te di ke twa ogmantasyon nan pri veso ak mank te lakòz reta nan anbake.Kamal Nandi, Prezidan Asosyasyon Elektwonik Konsomatè ak Manifakti Aparèy Elektrik, yon òganizasyon endistri elektwonik, te di ke pi fò nan resipyan yo te transfere nan Etazini ak Ewòp, e gen anpil resipyan Ameriken.Egzekitif endistri yo te di ke kòm mank de resipyan rive nan pik li yo, ekspòtasyon nan kèk pwodwi ka diminye nan mwa Out.Yo te di ke nan mwa Jiyè, ekspòtasyon nan te, kafe, diri, tabak, epis santi bon, nwa kajou, vyann, pwodwi letye, pwodwi bèt volay ak minrè fè tout te bese.

Ogmantasyon sibstansyèl nan demann pou machandiz konsomatè an Ewòp se tou vin pi grav kou boutèy anbake.Rotterdam, pi gwo pò Ewòp la, te oblije goumen kont konjesyon ete sa a.Nan Wayòm Ini a, yon mank de chofè kamyon te lakòz anbouteyaj nan pò yo ak sant tren anndan yo, fòse kèk depo refize delivre nouvo resipyan jiskaske reta a redwi.

Anplis de sa, epidemi epidemi an nan mitan travayè chaje ak dechaje veso yo te lakòz kèk pò yo dwe tanporèman fèmen oswa redwi.

Endèks pousantaj machandiz la rete wo

Ensidan an nan blokaj anbake ak detansyon reflete sitiyasyon an ki akòz rebondisman an nan demann, mezi kontwòl epidemi, n bès nan fonksyon pò, ak diminisyon nan efikasite, makonnen ak ogmantasyon nan detansyon bato ki te koze pa typhoons, rezèv la ak demann nan bato yo gen tandans sere.

Ki afekte pa sa a, pousantaj yo nan prèske tout gwo wout komès yo te monte.Dapre done Xeneta, ki swiv tarif machandiz yo, pri anbake yon veso tipik 40 pye soti nan Ekstrèm Oryan rive nan Nò Ewòp te monte soti nan mwens pase 2,000 dola ameriken pou rive nan 13,607 dola ameriken semèn pase a;pri a nan anbake soti nan Ekstrèm Oryan nan pò Mediterane a te monte soti nan US $ 1913 a US $ 12,715.dola ameriken;pri an mwayèn nan transpò veso ki soti nan Lachin nan kòt lwès la nan Etazini yo te ogmante de 3,350 dola ameriken ane pase a 7,574 dola ameriken;anbakman ki soti nan Ekstrèm Oryan rive nan kòt lès Amerik di Sid te ogmante de 1,794 dola ameriken ane pase a 11,594 dola ameriken.

Mank nan transpòtè en sèk tou gen tandans yo dwe pwolonje.Nan dat 26 Out, frè charter pou Cape of Good Hope pou gwo transpòtè sèk yo te byen wo tankou US $ 50,100, ki te 2.5 fwa nan kòmansman mwa jen.Frè charter pou gwo bato sèk ki transpòte minrè fè ak lòt veso yo te ogmante rapidman, rive nan yon wo nan apeprè 11 ane.Endèks transpò Baltik la (1000 an 1985), ki montre globalman mache a pou transpòtè esansyèl sèk, te 4195 pwen sou 26 Out, nivo ki pi wo depi me 2010.

Pousantaj machandiz k ap monte nan bato veso yo te ogmante lòd bato veso yo.

Done ki soti nan konpayi rechèch Britanik Clarkson te montre ke kantite lòd konstriksyon bato veso nan premye mwatye ane sa a te 317, nivo ki pi wo a depi premye mwatye nan 2005, yon ogmantasyon de 11 fwa sou menm peryòd ane pase a.

Demann pou bato veso ki soti nan gwo konpayi anbakman mondyal la tou trè wo.Volim nan lòd nan premye mwatye nan 2021 te rive nan dezyèm nivo ki pi wo nan istwa a nan volim nan lòd mwatye ane.

Ogmantasyon nan lòd konstriksyon bato te pouse moute pri a nan bato kontenè.An jiyè, endèks pri newbuilding veso Clarkson a te 89.9 (100 an janvye 1997), yon ogmantasyon ane nan ane 12.7 pwen pousantaj, rive nan yon wo apeprè nèf ane edmi.

Dapre done ki soti nan Shanghai Shipping Exchange, pousantaj machandiz pou resipyan 20 pye ki te voye soti nan Shanghai an Ewòp nan fen jiyè te US $ 7,395, yon ogmantasyon ane sou ane 8.2 fwa;Kontenè 40 pye yo te voye nan kòt lès Etazini yo te 10,100 dola ameriken chak, depi 2009 Pou premye fwa depi estatistik yo disponib, mak 10,000 dola ameriken an te depase;nan mitan mwa Out, machandiz kontenè nan kòt lwès Etazini te monte a US $ 5,744 (40 pye), yon ogmantasyon de 43% depi kòmansman ane a.

Pi gwo konpayi anbakman Japon an, tankou Nippon Yusen, te prevwa nan kòmansman ane fiskal sa a ke "to machandiz yo pral kòmanse bese soti nan mwa jen rive nan jiyè."Men, an reyalite, akòz gwo demann machandiz makonnen ak dezòd pò, kapasite transpò kowonpi, ak pousantaj machandiz monte, konpayi anbakman yo te ogmante anpil atant pèfòmans yo pou ane fiskal 2021 la (jiska mas 2022) epi yo espere jwenn pi gwo revni. nan listwa.

Plizyè efè negatif parèt

Enfliyans milti-pati ki te koze pa konjesyon anbakman ak ogmantasyon pousantaj machandiz ap parèt piti piti.

Reta nan rezèv ak pri k ap monte gen yon enpak enpòtan sou lavi chak jou.Selon rapò, restoran Britanik McDonald's la te retire milkshakes ak kèk bwason ki nan boutèy nan meni an e li te fòse chèn poul Nandu a fèmen tanporèman 50 boutik.

Soti nan pèspektiv enpak la sou pri, Time magazin kwè ke paske plis pase 80% nan komès machandiz yo transpòte pa lanmè, machandiz soaring menase pri yo nan tout bagay soti nan jwèt, mèb ak pati machin nan kafe, sik ak anchois.Enkyetid anvayi sou akselere enflasyon mondyal la.

Asosyasyon jwèt la te deklare nan yon deklarasyon bay medya ameriken yo ke dezòd chèn ekipman an se yon evènman katastwofik pou chak kategori konsomatè.“Konpayi jwèt yo ap soufri nan yon ogmantasyon de 300% a 700% nan to machandiz… Aksè nan resipyan ak espas pral antrene anpil depans adisyonèl.Kòm festival la ap apwoche, détaillants pral fè fas ak mank ak konsomatè yo pral fè fas a plis pri ki wo."

Pou kèk peyi, move lojistik anbake gen yon enpak negatif sou ekspòtasyon yo.Vinod Kaur, direktè egzekitif Asosyasyon Ekspòtè Endyen Rice, te di ke nan twa premye mwa yo nan ane fiskal 2022, ekspòtasyon diri basmati te tonbe a 17%.

Pou konpayi anbakman yo, kòm pri a nan asye monte, depans konstriksyon bato yo ap monte tou, sa ki ka trennen desann pwofi yo nan konpayi anbakman ki bay lòd pou bato gwo pwi.

Analis endistri yo kwè ke gen yon risk pou yon bès nan mache a lè bato yo fini ak mete sou mache a soti nan 2023 a 2024. Gen kèk moun ki kòmanse enkyete ke pral gen yon sipli nan nouvo bato yo te bay lòd pa lè yo ye. mete nan itilize nan 2 a 3 ane.Nao Umemura, direktè finansye nan konpayi anbakman Japonè Merchant Marine Mitsui, te di, "Objektif pale, mwen doute si demann machandiz nan lavni ka kenbe moute."

Yomasa Goto, yon chèchè nan Sant Maritim Japon an, analize, "Pandan nouvo lòd kontinye ap parèt, konpayi yo okouran de risk yo."Nan kontèks envestisman plen echèl nan yon nouvo jenerasyon bato gaz pou transpò gaz natirèl likid ak idwojèn, deteryorasyon kondisyon mache yo ak pri k ap monte yo pral vin risk.

Rapò rechèch UBS montre ke konjesyon pò yo espere kontinye jiska 2022. Rapò ki te pibliye pa jeyan sèvis finansye Citigroup ak The Economist Intelligence Unit montre ke pwoblèm sa yo gen rasin pwofon epi yo pa fasil pou disparèt nenpòt ki lè talè.


Tan poste: Oct-18-2021

Si ou bezwen nenpòt detay pwodwi, tanpri kontakte nou voye yon sitasyon konplè ba ou.